报告显示2019年中国邮轮产业仍有两大发展主旋律 2019-12-06 11:58:54

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第八届上海邮轮游艇旅游节于9月19日晚在上海开幕。为了照片

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报告显示,市场优化调整和产业链建设是2019年中国邮轮产业的两大发展主题

新华社上海9月19日电(记者苗路)第八届上海邮轮游艇旅游节19日晚在上海开幕。会上发布的《2019年中国邮轮发展报告》(以下简称《报告》)显示,2019年中国邮轮行业将围绕市场优化和产业链建设两大主题继续向2020年迈进。

该报告由中国交通运输协会邮轮游艇分会(ccyia)、上海海事大学亚洲邮轮学院(smu-aca)和中国港口协会邮轮游艇码头分会(cctma)联合编写。据悉,这是真实、权威地记录中国邮轮发展进程的第11份年报,将于11月15日至17日在第14届中国邮轮产业发展大会上正式发布。

报告显示,2019年上半年,中国沿海13个邮轮港口(上海、天津、厦门、广州、深圳、海口、青岛、大连、三亚、连云港、温州、威海、舟山)接待国际邮轮364艘,同比下降27.20%,出入境邮轮旅客总数177140人,同比下降23.74%。其中,母港游船322艘,同比下降29.3%,母港游客168,0930人,同比下降24.68%。有42艘邮轮到访香港,同比下降4.55%,178,300名乘客到访香港,同比下降2.31%。

报告指出,自2017年以来,中国邮轮旅游的发展仍处于优化调整期。邮轮运力下降,出入境邮轮旅游增速放缓。然而,各大邮轮公司正努力调整战略,以适应市场发展的新形势,改变以往单一的租船模式,投资更多专为中国市场量身定制的新大型邮轮。海外邮轮旅游方兴未艾。

内陆邮轮产品价格首次触底,市场逐渐升温。长江沿岸的一些城市已经开始规划现代邮轮港口。主要沿海游轮港口正在升级其设施和服务,并朝着"标准化、便利化和高质量"的目标前进。邮轮旅游服务机构不断推出各种类型的“邮轮”旅游产品。

自2018年以来,中国邮轮经济已进入整个产业链的建设阶段:邮轮建设取得长足进展,新技术不断探索;一些中央和私营企业已经开始进入邮轮业务和管理领域。港口巡航补给品继续探索新的途径。邮轮金融已经有了一个良好的开端。

在旅游节开幕式上,上海“四大品牌”打造的“海上之窗”邮轮服务平台正式亮相,提升国际邮轮服务形象。“海洋之窗”是国际邮轮旅客进入上海后的第一个图像展示点。它包括旅游服务中心提供的各种港口服务,参观港欢迎仪式上的传统文化展示,以及上述港口邮轮城市航运文化所携带的创意产品的推广。

此外,在上海邮轮城的开幕式上,介绍了四条新的旅游路线,包括一次穿越老码头的旅行,领略老上海码头文化和现代文明的美丽。水手体验旅游,游艇驾驶乐趣触手可及;探险家的探索之旅在城市天际线上打出了神奇的资本矩阵。闪亮的滨江夜景,品味上海不夜城的魅力。(结束)

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